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    滁州施工升降機(jī)超載保護(hù)器 塔吊超載保護(hù)器

    更新時間:2025-06-20   瀏覽數(shù):627
    所屬行業(yè):工程機(jī)械 工程起重機(jī)械 施工升降機(jī)
    發(fā)貨地址:上海市嘉定區(qū)嘉定鎮(zhèn)街道  
    產(chǎn)品數(shù)量:9999.00個
    價格:¥800.00 元/個 起
    品牌上海融瑞 配件適用對象塔吊 產(chǎn)品用途塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng) 規(guī)格面議 產(chǎn)地上海 可售賣地全國
    WKS-16A 升降機(jī)超載保護(hù)監(jiān)測裝置
      一。適用范圍及功能概述:
      該超載保護(hù)器可廣泛適用于0-99T各種施工升降機(jī)、龍門吊、電動葫蘆、卷揚(yáng)機(jī),塞入式傳感器測量的起重機(jī)械。可實(shí)現(xiàn)超限聲光報(bào)警。當(dāng)升降機(jī)載荷量達(dá)到相應(yīng)限制重量時,限制器發(fā)出聲光報(bào)警;控制儀可以輸出兩組繼電器輸出觸點(diǎn)信號,分別實(shí)現(xiàn)靜態(tài)超載報(bào)警、動態(tài)極限報(bào)警。當(dāng)重量達(dá)到限制重量時,輸出繼電器觸點(diǎn)信號,切斷電路,使升降機(jī)不能啟動運(yùn)行。
    二。安裝方式:
      升降機(jī)軸銷式安裝(軸銷式傳感器安裝在導(dǎo)軌托架與吊籠吊耳連接軸處)。
      曳引繩安裝檢測起重機(jī)鋼絲繩張力或繩頭板安裝。
    三。主要特點(diǎn):
      1.限制器采用LCD液晶顯示;分別用中英文顯示額定載荷值及實(shí)時載荷值,調(diào)試狀態(tài)顯示調(diào)試信息,并記錄當(dāng)時工作狀態(tài),可記錄5000次報(bào)警記錄。
      2.可按要求進(jìn)行觸點(diǎn)輸出,以實(shí)現(xiàn)控制升降機(jī)運(yùn)行。
      3.克服升降機(jī)啟動時的慣性誤報(bào)警。
      4.傳感器采用鉻鎳鉬合金材料,一體化結(jié)構(gòu),過載能力150%,線性輸出,回差小。
      5.具有故障自診斷功能,當(dāng)系統(tǒng)故障或斷電時輸出超載信號。
      6.傳感器結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方便。
    四。技術(shù)指標(biāo):
      電源:AC 12~380(-15~+10%)V
      精度:1.0級
      靈敏度:<0.1%
      控制回差:<1%
      工作溫度:-30~60℃
      傳感器過載能力:150%
      濟(jì)南微控主營:塔吊黑匣子,塔機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控,塔機(jī)防碰撞,超載保護(hù)器,風(fēng)速儀,電腦平層控制器等。
    滁州施工升降機(jī)超載保護(hù)器
    升降機(jī)軸銷式安裝(軸銷式傳感器安裝在導(dǎo)軌托架與吊籠吊耳連接軸處)。
    曳引繩安裝檢測起重機(jī)鋼絲繩張力或繩頭板安裝。
    滁州施工升降機(jī)超載保護(hù)器
    電梯超載保護(hù)裝置有那些
    超載安全裝置 主要就是轎廂底部的承重傳感器 當(dāng)載重量大于設(shè)定的重量時電梯就會報(bào)警 轎門敞開 指導(dǎo)恢復(fù)載重量以內(nèi)時 正常運(yùn)行
    安全鉗 限速器 屬于超速保護(hù)裝置
    滁州施工升降機(jī)超載保護(hù)器
    適用于各種類型橋式、門式起重機(jī);
    單傳感器信號輸入,單組繼電器觸點(diǎn)輸出;
    模擬電路,通過調(diào)節(jié)內(nèi)置電位器調(diào)零和標(biāo)定;
    適用范圍:5 ~ 600t 主副鉤起重機(jī)、閘門啟閉機(jī)等雙吊點(diǎn)式的起重機(jī)構(gòu);
    動作誤差:-3[%]~+3[%](F.S);
    綜合顯示誤差: -5[%]~+5[%](F.S)。
    限制器(起升限位和運(yùn)行限位)
    高度限制器:也稱吊鉤高度限位器.一般都裝在起重臂的頭部,當(dāng)?shù)蹉^滑升到極限位置,便托起杠桿。壓下限位開關(guān),切斷電路停車,再合閘時,吊鉤只能下降。
    行程限制器:防止起重機(jī)發(fā)生撞車或限制在一定范圍內(nèi)行駛的保險裝置。它一般安裝在主動臺車內(nèi)側(cè),主要是安裝一個可以撥動扳把的行程開關(guān)。另在軌道的端頭(在運(yùn)行限定的位置)安裝一個固定的極限位置擋板,當(dāng)塔吊運(yùn)行到這個位置時,極限擋板即碰觸行程開關(guān)的扳把,切斷控制行走的電源,再合閘時塔吊只能向相反方向運(yùn)行。
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