隨著國家扶貧政策的深入，越來越多的人開始關(guān)注太陽能路燈。正因?yàn)樘柲苈窡羰且环N節(jié)能環(huán)保的產(chǎn)品，國家也是十分支持的，是實(shí)實(shí)在在的惠民工程。太陽能路燈的用戶大部分分為四種：市政道路工程商、新農(nóng)村道路工程商、鄉(xiāng)村道路承包商和直接用戶。很多客戶選擇太陽能路燈都會(huì)貨比三家，在選購前也會(huì)有同樣的疑惑：太陽能路燈的價(jià)格貴嗎？
說實(shí)話，太陽能路燈的價(jià)格是沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)的，太陽能路燈的價(jià)格一般都是根據(jù)具體的配置來確定的，主要的配置就是鋰電池、太陽能板、燈桿、光源和控制器這五個(gè)方面。配置低的話價(jià)格就稍微低一些，配置高的話價(jià)格就會(huì)高一些。當(dāng)然，不同的廠家工藝是不同的，所以得出來的價(jià)格也會(huì)有所不同。
要說太陽能路燈的價(jià)格貴不貴，其實(shí)要看個(gè)人的選擇。要是拿太陽能路燈跟市電做對(duì)比的話，太陽能路燈明顯是要貴一些的，可是太陽能路燈是一次性投入，以后不用交電費(fèi)，還不用挖坑埋線，安裝也比較方便。盡管一開始太陽能路燈的投入是比較大的，但是后面省下的電費(fèi)也非常多，而且太陽能路燈是很環(huán)保的。

應(yīng)用方向:
1、有磁性的警示燈可以在大霧天氣或潮濕天氣避免發(fā)生交通事故。
2、公路運(yùn)輸與公路養(yǎng)護(hù)。
3、能牢固地安裝在汽車頂部，當(dāng)汽車在夜間出現(xiàn)故障時(shí)可以很好的警示來往車輛。
4、機(jī)場(chǎng)安全標(biāo)志。

太陽能電池板：目前單晶硅太陽能電池的光電轉(zhuǎn)換效率約為15％，高達(dá)到24％。是目前所有種類的太陽能電池中光電轉(zhuǎn)換效率較高的，技術(shù)也較為成熟。
使用壽命一般可達(dá)15A，高可達(dá)25A。多晶硅太陽能電池比單晶硅太陽能電池的光電轉(zhuǎn)換效率要降低不少，其光電轉(zhuǎn)換效率約12％，同時(shí)多晶硅太陽能電池的使用壽命也要比單晶硅太陽能電池短。
蓄電池的容量要根據(jù)太陽能電池板的功率和燈的功率以及照明時(shí)間來決定．蓄電池應(yīng)與太陽能電池、燈相匹配。可用一種簡(jiǎn)單方法確定它們之間的關(guān)系。
太陽能電池功率必須高出負(fù)載功率4倍以上。系統(tǒng)才能正常工作。太陽能電池的電壓要超過蓄電池的工作電壓20％～30％，才能保證給蓄電池正常蓄電。因此，蓄電池容量必須比負(fù)載日耗量高6倍以上為宜。


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